Opis
Opis produktu
ZESTAW FILTRÓW KAMOKA ZAWIERA:
F105601 – FILTR OLEJU
F400701 – FILTR KABINOWY
F300201 – FILTR PALIWA KAMOKA LUB MAXGER PF-2060
F200601 – FILTR POWIETRZA
10W40 GM/ OPEL – OLEJ
„Dla systemu KLIMATYZACJI Behr” !!!!
ABY ODPOWIEDNIO DOBRAĆ FILTR KABINOWY NALEŻY PODAĆ NAM NUMER ZE STAREGO FILTRA LUB GO ZMIERZYĆ! DEKODER VIN POKAZUJE 2 RODZAJE!
❗Zwróć uwagę❗
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części❗❗.
OLEJ SILNIKOWY PÓŁSYNTETYCZNY MARKI GM / OPEL 10W40 5L
OPEL GM MOTOR OIL 10W40 jest najwyższej jakości półsyntetycznym, wielosezonowym olejem silnikowym opracowanym zarówno dla silników wysokoprężnych i benzynowych. Specjalna formuła oleju chroni silnik i obniża zużycie paliwa.
Olej pochodzi prosto od producenta, przeznaczony dla autoryzowanych serwisów.
Szczególnie polecany do silników samochodów marki:
OPEL, CHEVROLET oraz SAAB. Może być również z powodzeniem stosowany w silnikach innych producentów. Olej ten jest wykorzystywany w autoryzowanych serwisach.
FILTR OLEJU FIRMY KAMOKA O NR. F105601
Parametry:
- wkład filtra
- Wysokość [mm] : 79,5
- Średnica zewnętrzna [mm] : 62
- Średnica wewnętrzna 1 [mm] : 24,5
- Średnica wewnętrzna 2 [mm] : 30,5
Najistotniejszymi elementami filtrów oleju KAMOKA, które są przedmiotem badań w trakcie produkcji są- po medium filtracyjnym -zawory i uszczelnienia gwarantujące szczelność wewnętrzną i zewnętrzną oraz zawory ciśnieniowe w zakresie parametrów otwarcia i zamknięcia gdyż od nich zależy prawidłowa filtracja i zapobiegają rozruchowi silnika na sucho – ograniczają spływanie oleju do miski olejowej po zatrzymaniu silnika.
Podczas kontroli laboratoryjnej, podobnie jak w pozostałych filtrach, badane są parametry filtracji, przepływu oraz wydajności ( badanej poprzez pojemność filtra i różnice ciśnień).
Każda partia produkcyjna filtrów KAMOKA musi przejść pozytywnie rygorystyczny proces kontrolny – każdy filtr puszkowy jest sprawdzany również pod względem szczelności
FILTR KABINOWY FIRMY KAMOKA O NR. F400701
„Dla systemu Behr” !!!!
Występują dwa rodzaje
Parametry:
- Ograniczenia producenta: Behr
- Długość [mm] : 262
- Szerokość [mm] : 232
- Wysokość [mm] : 29
W filtrach kabinowych KAMOKA jest gwarantowana jakość uszczelnień i kształt zapewniający dobre dopasowanie do gniazda montażowego. W ten sposób mamy pewność, że powietrze nie przedostanie się w inny sposób niż przez medium filtracyjne.
Na wszystkich filtrach znajdują się oznaczenia, które ułatwiają ustalenie prawidłowego kierunku przepływu powietrza i właściwego montażu
FILTR PALIWA FIRMY KAMOKA O NR. F300201
Parametry:
- filtr przewodowy
- Wysokość [mm] : 163
- Średnica zewnętrzna [mm] : 56
- Ilość połączeń : 2
- Wlot – śr. [mm] : 8
- Wylot – śr. [mm] : 8
Ważnym elementem wielostopniowego systemu zasilania paliwem jest główny filtr paliwowy. Medium filtracyjne, przed którym są stawiane wysokie wymagania pod względem dokładności filtracji 3-5 μm przy jednoczesnym ograniczeniu spadku ciśnienia, ma duże znaczenie w instalacjach, które są wyposażone w elektroniczne układy kontrolne i sterujące. Takim właśnie wymaganiom mogą sprostać filtry KAMOKA zarówno w układach diesla jak i benzynowych.
FILTR POWIETRZA FIRMY KAMOKA O NR. F200601
Parametry:
- kanciasty
- Długość [mm] : 293
- Szerokość [mm] : 237
- Wysokość [mm] : 42
Filtry powietrza KAMOKA mają konstrukcję, która zapewnia wysoką odporność mechaniczną przy jednoczesnym zapewnieniu odpowiednich parametrów filtracji i pojemności mającej wpływ na okres użytkowania. Dla zapewnienia właściwych parametrów stosowane są impregnowane media filtracyjne o wysokiej jakości, które są specjalnie tłoczone, aby zapobiegać rozchodzeniu się fałd i powstawaniu zablokowań. Część filtracyjna jest usztywniona dodatkowymi elementami konstrukcyjnymi. Uszczelki i kształty geometryczne, podobnie jak w przypadku filtrów kabinowych, mają kształty uniemożliwiające tworzenie się luk, przez które mogłoby dostać się do silnika niefiltrowane powietrze.
Podobnie jak w przypadku filtrów kabinowych nawszystkich filtrach powietrza KAMOKA znajdują się oznaczenia, które ułatwiają ustalenie prawidłowego kierunku przepływu powietrza i właściwego montażu.
ZASTOSOWANIE:
OPEL
- ASTRA G coupe (T98) 1.8 16V (F07) (2000-03 » 2000-10), mot. X 18 XE1, 85kW, 116HP, 1796ccm
- ASTRA G coupe (T98) 1.8 16V (F07) (2000-09 » 2005-05), mot. Z 18 XE, 92kW, 125HP, 1796ccm
- ASTRA G kabriolet (T98) 1.8 16V (F67) (2001-03 » 2005-10), mot. Z 18 XE, 92kW, 125HP, 1796ccm
- ASTRA G kombi (T98) 1.8 16V (F35) (1998-02 » 2000-09), mot. X 18 XE1, 85kW, 116HP, 1796ccm
- ASTRA G kombi (T98) 1.8 16V (F35) (2000-09 » 2004-07), mot. Z 18 XE, 92kW, 125HP, 1796ccm
- ASTRA G liftback (T98) 1.8 16V (F08, F48) (1998-02 » 2000-09), mot. X 18 XE1, 85kW, 116HP, 1796ccm
- ASTRA G liftback (T98) 1.8 16V (F08, F48) (2000-09 » 2005-01), mot. Z 18 XE, 92kW, 125HP, 1796ccm
- ASTRA G sedan (T98) 1.8 16V (F69) (1998-09 » 2000-09), mot. X 18 XE1, 85kW, 116HP, 1796ccm
- ASTRA G sedan (T98) 1.8 16V (F69) (2000-06 » 2005-01), mot. Z 18 XE, 92kW, 125HP, 1796ccm
- ZAFIRA A nadwozie wielkopojemne (MPV) (T98) 1.8 16V (F75) (1999-04 » 2000-09), mot. X 18 XE1, 85kW, 116HP, 1796ccm
- ZAFIRA A nadwozie wielkopojemne (MPV) (T98) 1.8 16V (F75) (2000-09 » 2005-06), mot. Z 18 XE, 92kW, 125HP, 1796ccm
