Opis
Dane techniczne
| Rodzaj | na hak |
| Ładownosc | 60 kg |
| Ile rowerów | 3 |
Bagażnik XLC CC-C03 do przewozu 3 rowerów na haku holowniczym, odpowiedni również do przewozu e-bike Najważniejsze cechy bagażnika: bagażnik posiada mechanizm uchyłu do załadunku rowerów (uruchamiany nogą) adapter 13 na 7 pin w zestawie wytrzymały – max. obciążenie 60 kg wyposażony w elementy umożliwiające przedłużenie długości szyny zamykany bagażnik umożliwia transport 3 rowerów, odpowiedni również dla e-bike Bagażnik – platforma rowerowa wyposażona jest w wiązkę elektryczną z wtyczką 13-pin (adapter z redukcją 7/13 jest również w zestawie). Bagażnik wyposażony jest tym samym we wszystkie światła wymagane przepisami m. in światło wsteczne i przeciwmgielne.
Twoja przeglądarka nie wspiera ramek. Dane techniczne bagażnika XLC CC-C03: Praktyczny, składany- bagażnik łatwy do przechowywania Uniwersalny – szybko zakładany na hak w samochodzie Wytrzymały – max. obciążenie to 60 kg stabilna aluminiowa konstrukcja do bagażnika dołączony jest adapter (13 na 7pin) umożliwiający podłączenie do 7-pinowego gniazda w samochodzie. bagażnik umożliwia transport 3 rowerów bagażnik posiada funkcję uchyłu wraz z rowerami odpowiedni dla E.
Bike opuszczany za pomocą pedału nożnego bagażnik posiada zabezpieczenie przed kradzieżą bagażnika założonego na hak – zamykany na zamek do zamontowania bagażnika wymagany jest hak w samochodzie z odpowiednim dozwolonym obciążeniem na kuli. homologowane tylne światła solidne szyny, maksymalny rozstaw osi 125 cm – wyposażony w elementy umożliwiające przedłużenie szyny kolor czarny maksymalna szerokość opony 80 mm wyposażony w dostawkę rozszerzającą szerokość szyny wymiary złożonego bagażnika: 75 x 65 x 28 cm waga ok. 15 kg ładowność: maks. 60 kg wyposażony w elementy umożliwiające przedłużenie szyny:
Zgodnie z nowelizacją rozporządzenia Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, od 1. stycznia 2016 r. kierowcy mogą występować do urzędów komunikacyjnych z prośbą o dodatkową – trzecią tablicę rejestracyjną na bagażnik rowerowy, mocowany na haku z tyłu samochodu.







